Unsere Motorengehäuse für die zahlreichen elektrischen Funktionen in einem Fahrzeug stellen wir in Millionenstückzahlen her. Mit den schnellsten Umformprozessen weltweit. Und so wie wir die Effizienz bei der Herstellung auf die Spitze treiben, übertreffen wir auch regelmäßig das bisher technisch Machbare. Zum Beispiel die Komplexität von Tiefziehteilen mittels High-Tech-Stählen. Dass wir die Motorengehäuse unseren Kunden weltweit zur Verfügung stellen, versteht sich von selbst.
Kernkompetenz Leichtbau:
Wir bringen das Material im Tiefziehprozess da hin, wo es gebraucht wird: Dicker am Befestigungsflansch, dünner in den Wandungen.
Kernkompetenz Fertigungs-Know-how:
Beim Sitz für das Motorlager halten wir die hier besonders niedrigen Toleranzen hinsichtlich Form und Position ein. Auch bei der gegenüber dem Vorgängermodell jetzt dünneren Wand. Die Maßstabilität bleibt auch bei den hierdurch deutlich höheren Anforderungen gewährleistet.
Kernkompetenz Werkzeugbau:
Polgehäuse werden mit sehr hoher Geschwindigkeit gefertigt. Die hierbei auftretenden hohen Temperaturen des Materials (140° Celsius) und der Umgebung (bis 500° Celsius) meistern wir mit einem speziellen Werkzeugkonzept.
Kernkompetenz Leichtbau:
Wir bringen das Material im Tiefziehprozess da hin, wo es gebraucht wird: Dicker am Befestigungsflansch, dünner in den Wandungen.
Kernkompetenz Fertigungs-Know-how:
Beim Sitz für das Motorlager halten wir die hier besonders niedrigen Toleranzen hinsichtlich Form und Position ein. Auch bei der gegenüber dem Vorgängermodell jetzt dünneren Wand. Die Maßstabilität bleibt auch bei den hierdurch deutlich höheren Anforderungen gewährleistet.
Kernkompetenz Werkzeugbau:
Polgehäuse werden mit sehr hoher Geschwindigkeit gefertigt. Die hierbei auftretenden hohen Temperaturen des Materials (140° Celsius) und der Umgebung (bis 500° Celsius) meistern wir mit einem speziellen Werkzeugkonzept.
Kernkompetenz Leichtbau:
Wir bringen das Material im Tiefziehprozess da hin, wo es gebraucht wird: Dicker am Befestigungsflansch, dünner in den Wandungen.
Kernkompetenz Fertigungs-Know-how:
Beim Sitz für das Motorlager halten wir die hier besonders niedrigen Toleranzen hinsichtlich Form und Position ein. Auch bei der gegenüber dem Vorgängermodell jetzt dünneren Wand. Die Maßstabilität bleibt auch bei den hierdurch deutlich höheren Anforderungen gewährleistet.
Kernkompetenz Werkzeugbau:
Polgehäuse werden mit sehr hoher Geschwindigkeit gefertigt. Die hierbei auftretenden hohen Temperaturen des Materials (140° Celsius) und der Umgebung (bis 500° Celsius) meistern wir mit einem speziellen Werkzeugkonzept.
Kernkompetenz Leichtbau:
Wir bringen das Material im Tiefziehprozess da hin, wo es gebraucht wird: Dicker am Befestigungsflansch, dünner in den Wandungen.
Kernkompetenz Fertigungs-Know-how:
Beim Sitz für das Motorlager halten wir die hier besonders niedrigen Toleranzen hinsichtlich Form und Position ein. Auch bei der gegenüber dem Vorgängermodell jetzt dünneren Wand. Die Maßstabilität bleibt auch bei den hierdurch deutlich höheren Anforderungen gewährleistet.
Kernkompetenz Werkzeugbau:
Polgehäuse werden mit sehr hoher Geschwindigkeit gefertigt. Die hierbei auftretenden hohen Temperaturen des Materials (140° Celsius) und der Umgebung (bis 500° Celsius) meistern wir mit einem speziellen Werkzeugkonzept.
Kernkompetenz Leichtbau:
Wir bringen das Material im Tiefziehprozess da hin, wo es gebraucht wird: Dicker am Befestigungsflansch, dünner in den Wandungen.
Kernkompetenz Fertigungs-Know-how:
Beim Sitz für das Motorlager halten wir die hier besonders niedrigen Toleranzen hinsichtlich Form und Position ein. Auch bei der gegenüber dem Vorgängermodell jetzt dünneren Wand. Die Maßstabilität bleibt auch bei den hierdurch deutlich höheren Anforderungen gewährleistet.
Kernkompetenz Werkzeugbau:
Polgehäuse werden mit sehr hoher Geschwindigkeit gefertigt. Die hierbei auftretenden hohen Temperaturen des Materials (140° Celsius) und der Umgebung (bis 500° Celsius) meistern wir mit einem speziellen Werkzeugkonzept.
Kernkompetenz Leichtbau:
Wir bringen das Material im Tiefziehprozess da hin, wo es gebraucht wird: Dicker am Befestigungsflansch, dünner in den Wandungen.
Kernkompetenz Fertigungs-Know-how:
Beim Sitz für das Motorlager halten wir die hier besonders niedrigen Toleranzen hinsichtlich Form und Position ein. Auch bei der gegenüber dem Vorgängermodell jetzt dünneren Wand. Die Maßstabilität bleibt auch bei den hierdurch deutlich höheren Anforderungen gewährleistet.
Kernkompetenz Werkzeugbau:
Polgehäuse werden mit sehr hoher Geschwindigkeit gefertigt. Die hierbei auftretenden hohen Temperaturen des Materials (140° Celsius) und der Umgebung (bis 500° Celsius) meistern wir mit einem speziellen Werkzeugkonzept.
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Wir bringen das Material im Tiefziehprozess da hin, wo es gebraucht wird: Dicker am Befestigungsflansch, dünner in den Wandungen.
Kernkompetenz Fertigungs-Know-how:
Beim Sitz für das Motorlager halten wir die hier besonders niedrigen Toleranzen hinsichtlich Form und Position ein. Auch bei der gegenüber dem Vorgängermodell jetzt dünneren Wand. Die Maßstabilität bleibt auch bei den hierdurch deutlich höheren Anforderungen gewährleistet.
Kernkompetenz Werkzeugbau:
Polgehäuse werden mit sehr hoher Geschwindigkeit gefertigt. Die hierbei auftretenden hohen Temperaturen des Materials (140° Celsius) und der Umgebung (bis 500° Celsius) meistern wir mit einem speziellen Werkzeugkonzept.
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Wir bringen das Material im Tiefziehprozess da hin, wo es gebraucht wird: Dicker am Befestigungsflansch, dünner in den Wandungen.
Kernkompetenz Fertigungs-Know-how:
Beim Sitz für das Motorlager halten wir die hier besonders niedrigen Toleranzen hinsichtlich Form und Position ein. Auch bei der gegenüber dem Vorgängermodell jetzt dünneren Wand. Die Maßstabilität bleibt auch bei den hierdurch deutlich höheren Anforderungen gewährleistet.
Kernkompetenz Werkzeugbau:
Polgehäuse werden mit sehr hoher Geschwindigkeit gefertigt. Die hierbei auftretenden hohen Temperaturen des Materials (140° Celsius) und der Umgebung (bis 500° Celsius) meistern wir mit einem speziellen Werkzeugkonzept.
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Wir bringen das Material im Tiefziehprozess da hin, wo es gebraucht wird: Dicker am Befestigungsflansch, dünner in den Wandungen.
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Beim Sitz für das Motorlager halten wir die hier besonders niedrigen Toleranzen hinsichtlich Form und Position ein. Auch bei der gegenüber dem Vorgängermodell jetzt dünneren Wand. Die Maßstabilität bleibt auch bei den hierdurch deutlich höheren Anforderungen gewährleistet.
Kernkompetenz Werkzeugbau:
Polgehäuse werden mit sehr hoher Geschwindigkeit gefertigt. Die hierbei auftretenden hohen Temperaturen des Materials (140° Celsius) und der Umgebung (bis 500° Celsius) meistern wir mit einem speziellen Werkzeugkonzept.
Kernkompetenz Leichtbau:
Wir bringen das Material im Tiefziehprozess da hin, wo es gebraucht wird: Dicker am Befestigungsflansch, dünner in den Wandungen.
Kernkompetenz Fertigungs-Know-how:
Beim Sitz für das Motorlager halten wir die hier besonders niedrigen Toleranzen hinsichtlich Form und Position ein. Auch bei der gegenüber dem Vorgängermodell jetzt dünneren Wand. Die Maßstabilität bleibt auch bei den hierdurch deutlich höheren Anforderungen gewährleistet.
Kernkompetenz Werkzeugbau:
Polgehäuse werden mit sehr hoher Geschwindigkeit gefertigt. Die hierbei auftretenden hohen Temperaturen des Materials (140° Celsius) und der Umgebung (bis 500° Celsius) meistern wir mit einem speziellen Werkzeugkonzept.
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Wir bringen das Material im Tiefziehprozess da hin, wo es gebraucht wird: Dicker am Befestigungsflansch, dünner in den Wandungen.
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Beim Sitz für das Motorlager halten wir die hier besonders niedrigen Toleranzen hinsichtlich Form und Position ein. Auch bei der gegenüber dem Vorgängermodell jetzt dünneren Wand. Die Maßstabilität bleibt auch bei den hierdurch deutlich höheren Anforderungen gewährleistet.
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Polgehäuse werden mit sehr hoher Geschwindigkeit gefertigt. Die hierbei auftretenden hohen Temperaturen des Materials (140° Celsius) und der Umgebung (bis 500° Celsius) meistern wir mit einem speziellen Werkzeugkonzept.
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Beim Sitz für das Motorlager halten wir die hier besonders niedrigen Toleranzen hinsichtlich Form und Position ein. Auch bei der gegenüber dem Vorgängermodell jetzt dünneren Wand. Die Maßstabilität bleibt auch bei den hierdurch deutlich höheren Anforderungen gewährleistet.
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Wir bringen das Material im Tiefziehprozess da hin, wo es gebraucht wird: Dicker am Befestigungsflansch, dünner in den Wandungen.
Kernkompetenz Fertigungs-Know-how:
Beim Sitz für das Motorlager halten wir die hier besonders niedrigen Toleranzen hinsichtlich Form und Position ein. Auch bei der gegenüber dem Vorgängermodell jetzt dünneren Wand. Die Maßstabilität bleibt auch bei den hierdurch deutlich höheren Anforderungen gewährleistet.
Kernkompetenz Werkzeugbau:
Polgehäuse werden mit sehr hoher Geschwindigkeit gefertigt. Die hierbei auftretenden hohen Temperaturen des Materials (140° Celsius) und der Umgebung (bis 500° Celsius) meistern wir mit einem speziellen Werkzeugkonzept.
Kernkompetenz Leichtbau:
Wir bringen das Material im Tiefziehprozess da hin, wo es gebraucht wird: Dicker am Befestigungsflansch, dünner in den Wandungen.
Kernkompetenz Fertigungs-Know-how:
Beim Sitz für das Motorlager halten wir die hier besonders niedrigen Toleranzen hinsichtlich Form und Position ein. Auch bei der gegenüber dem Vorgängermodell jetzt dünneren Wand. Die Maßstabilität bleibt auch bei den hierdurch deutlich höheren Anforderungen gewährleistet.
Kernkompetenz Werkzeugbau:
Polgehäuse werden mit sehr hoher Geschwindigkeit gefertigt. Die hierbei auftretenden hohen Temperaturen des Materials (140° Celsius) und der Umgebung (bis 500° Celsius) meistern wir mit einem speziellen Werkzeugkonzept.
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Wir bringen das Material im Tiefziehprozess da hin, wo es gebraucht wird: Dicker am Befestigungsflansch, dünner in den Wandungen.
Kernkompetenz Fertigungs-Know-how:
Beim Sitz für das Motorlager halten wir die hier besonders niedrigen Toleranzen hinsichtlich Form und Position ein. Auch bei der gegenüber dem Vorgängermodell jetzt dünneren Wand. Die Maßstabilität bleibt auch bei den hierdurch deutlich höheren Anforderungen gewährleistet.
Kernkompetenz Werkzeugbau:
Polgehäuse werden mit sehr hoher Geschwindigkeit gefertigt. Die hierbei auftretenden hohen Temperaturen des Materials (140° Celsius) und der Umgebung (bis 500° Celsius) meistern wir mit einem speziellen Werkzeugkonzept.
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Kernkompetenz Fertigungs-Know-how:
Beim Sitz für das Motorlager halten wir die hier besonders niedrigen Toleranzen hinsichtlich Form und Position ein. Auch bei der gegenüber dem Vorgängermodell jetzt dünneren Wand. Die Maßstabilität bleibt auch bei den hierdurch deutlich höheren Anforderungen gewährleistet.
Kernkompetenz Werkzeugbau:
Polgehäuse werden mit sehr hoher Geschwindigkeit gefertigt. Die hierbei auftretenden hohen Temperaturen des Materials (140° Celsius) und der Umgebung (bis 500° Celsius) meistern wir mit einem speziellen Werkzeugkonzept.
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Beim Sitz für das Motorlager halten wir die hier besonders niedrigen Toleranzen hinsichtlich Form und Position ein. Auch bei der gegenüber dem Vorgängermodell jetzt dünneren Wand. Die Maßstabilität bleibt auch bei den hierdurch deutlich höheren Anforderungen gewährleistet.
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Polgehäuse werden mit sehr hoher Geschwindigkeit gefertigt. Die hierbei auftretenden hohen Temperaturen des Materials (140° Celsius) und der Umgebung (bis 500° Celsius) meistern wir mit einem speziellen Werkzeugkonzept.
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Wir bringen das Material im Tiefziehprozess da hin, wo es gebraucht wird: Dicker am Befestigungsflansch, dünner in den Wandungen.
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Beim Sitz für das Motorlager halten wir die hier besonders niedrigen Toleranzen hinsichtlich Form und Position ein. Auch bei der gegenüber dem Vorgängermodell jetzt dünneren Wand. Die Maßstabilität bleibt auch bei den hierdurch deutlich höheren Anforderungen gewährleistet.
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Polgehäuse werden mit sehr hoher Geschwindigkeit gefertigt. Die hierbei auftretenden hohen Temperaturen des Materials (140° Celsius) und der Umgebung (bis 500° Celsius) meistern wir mit einem speziellen Werkzeugkonzept.
Kernkompetenz Leichtbau:
Wir bringen das Material im Tiefziehprozess da hin, wo es gebraucht wird: Dicker am Befestigungsflansch, dünner in den Wandungen.
Kernkompetenz Fertigungs-Know-how:
Beim Sitz für das Motorlager halten wir die hier besonders niedrigen Toleranzen hinsichtlich Form und Position ein. Auch bei der gegenüber dem Vorgängermodell jetzt dünneren Wand. Die Maßstabilität bleibt auch bei den hierdurch deutlich höheren Anforderungen gewährleistet.
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Polgehäuse werden mit sehr hoher Geschwindigkeit gefertigt. Die hierbei auftretenden hohen Temperaturen des Materials (140° Celsius) und der Umgebung (bis 500° Celsius) meistern wir mit einem speziellen Werkzeugkonzept.
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Wir bringen das Material im Tiefziehprozess da hin, wo es gebraucht wird: Dicker am Befestigungsflansch, dünner in den Wandungen.
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Beim Sitz für das Motorlager halten wir die hier besonders niedrigen Toleranzen hinsichtlich Form und Position ein. Auch bei der gegenüber dem Vorgängermodell jetzt dünneren Wand. Die Maßstabilität bleibt auch bei den hierdurch deutlich höheren Anforderungen gewährleistet.
Kernkompetenz Werkzeugbau:
Polgehäuse werden mit sehr hoher Geschwindigkeit gefertigt. Die hierbei auftretenden hohen Temperaturen des Materials (140° Celsius) und der Umgebung (bis 500° Celsius) meistern wir mit einem speziellen Werkzeugkonzept.
Kernkompetenz Leichtbau:
Wir bringen das Material im Tiefziehprozess da hin, wo es gebraucht wird: Dicker am Befestigungsflansch, dünner in den Wandungen.
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Beim Sitz für das Motorlager halten wir die hier besonders niedrigen Toleranzen hinsichtlich Form und Position ein. Auch bei der gegenüber dem Vorgängermodell jetzt dünneren Wand. Die Maßstabilität bleibt auch bei den hierdurch deutlich höheren Anforderungen gewährleistet.
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Polgehäuse werden mit sehr hoher Geschwindigkeit gefertigt. Die hierbei auftretenden hohen Temperaturen des Materials (140° Celsius) und der Umgebung (bis 500° Celsius) meistern wir mit einem speziellen Werkzeugkonzept.
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Beim Sitz für das Motorlager halten wir die hier besonders niedrigen Toleranzen hinsichtlich Form und Position ein. Auch bei der gegenüber dem Vorgängermodell jetzt dünneren Wand. Die Maßstabilität bleibt auch bei den hierdurch deutlich höheren Anforderungen gewährleistet.
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Polgehäuse werden mit sehr hoher Geschwindigkeit gefertigt. Die hierbei auftretenden hohen Temperaturen des Materials (140° Celsius) und der Umgebung (bis 500° Celsius) meistern wir mit einem speziellen Werkzeugkonzept.
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Wir bringen das Material im Tiefziehprozess da hin, wo es gebraucht wird: Dicker am Befestigungsflansch, dünner in den Wandungen.
Kernkompetenz Fertigungs-Know-how:
Beim Sitz für das Motorlager halten wir die hier besonders niedrigen Toleranzen hinsichtlich Form und Position ein. Auch bei der gegenüber dem Vorgängermodell jetzt dünneren Wand. Die Maßstabilität bleibt auch bei den hierdurch deutlich höheren Anforderungen gewährleistet.
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Polgehäuse werden mit sehr hoher Geschwindigkeit gefertigt. Die hierbei auftretenden hohen Temperaturen des Materials (140° Celsius) und der Umgebung (bis 500° Celsius) meistern wir mit einem speziellen Werkzeugkonzept.
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Wir bringen das Material im Tiefziehprozess da hin, wo es gebraucht wird: Dicker am Befestigungsflansch, dünner in den Wandungen.
Kernkompetenz Fertigungs-Know-how:
Beim Sitz für das Motorlager halten wir die hier besonders niedrigen Toleranzen hinsichtlich Form und Position ein. Auch bei der gegenüber dem Vorgängermodell jetzt dünneren Wand. Die Maßstabilität bleibt auch bei den hierdurch deutlich höheren Anforderungen gewährleistet.
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Polgehäuse werden mit sehr hoher Geschwindigkeit gefertigt. Die hierbei auftretenden hohen Temperaturen des Materials (140° Celsius) und der Umgebung (bis 500° Celsius) meistern wir mit einem speziellen Werkzeugkonzept.
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Beim Sitz für das Motorlager halten wir die hier besonders niedrigen Toleranzen hinsichtlich Form und Position ein. Auch bei der gegenüber dem Vorgängermodell jetzt dünneren Wand. Die Maßstabilität bleibt auch bei den hierdurch deutlich höheren Anforderungen gewährleistet.
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Polgehäuse werden mit sehr hoher Geschwindigkeit gefertigt. Die hierbei auftretenden hohen Temperaturen des Materials (140° Celsius) und der Umgebung (bis 500° Celsius) meistern wir mit einem speziellen Werkzeugkonzept.
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Beim Sitz für das Motorlager halten wir die hier besonders niedrigen Toleranzen hinsichtlich Form und Position ein. Auch bei der gegenüber dem Vorgängermodell jetzt dünneren Wand. Die Maßstabilität bleibt auch bei den hierdurch deutlich höheren Anforderungen gewährleistet.
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Polgehäuse werden mit sehr hoher Geschwindigkeit gefertigt. Die hierbei auftretenden hohen Temperaturen des Materials (140° Celsius) und der Umgebung (bis 500° Celsius) meistern wir mit einem speziellen Werkzeugkonzept.
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Wir bringen das Material im Tiefziehprozess da hin, wo es gebraucht wird: Dicker am Befestigungsflansch, dünner in den Wandungen.
Kernkompetenz Fertigungs-Know-how:
Beim Sitz für das Motorlager halten wir die hier besonders niedrigen Toleranzen hinsichtlich Form und Position ein. Auch bei der gegenüber dem Vorgängermodell jetzt dünneren Wand. Die Maßstabilität bleibt auch bei den hierdurch deutlich höheren Anforderungen gewährleistet.
Kernkompetenz Werkzeugbau:
Polgehäuse werden mit sehr hoher Geschwindigkeit gefertigt. Die hierbei auftretenden hohen Temperaturen des Materials (140° Celsius) und der Umgebung (bis 500° Celsius) meistern wir mit einem speziellen Werkzeugkonzept.
Kernkompetenz Leichtbau:
Wir bringen das Material im Tiefziehprozess da hin, wo es gebraucht wird: Dicker am Befestigungsflansch, dünner in den Wandungen.
Kernkompetenz Fertigungs-Know-how:
Beim Sitz für das Motorlager halten wir die hier besonders niedrigen Toleranzen hinsichtlich Form und Position ein. Auch bei der gegenüber dem Vorgängermodell jetzt dünneren Wand. Die Maßstabilität bleibt auch bei den hierdurch deutlich höheren Anforderungen gewährleistet.
Kernkompetenz Werkzeugbau:
Polgehäuse werden mit sehr hoher Geschwindigkeit gefertigt. Die hierbei auftretenden hohen Temperaturen des Materials (140° Celsius) und der Umgebung (bis 500° Celsius) meistern wir mit einem speziellen Werkzeugkonzept.
Kernkompetenz Leichtbau:
Wir bringen das Material im Tiefziehprozess da hin, wo es gebraucht wird: Dicker am Befestigungsflansch, dünner in den Wandungen.
Kernkompetenz Fertigungs-Know-how:
Beim Sitz für das Motorlager halten wir die hier besonders niedrigen Toleranzen hinsichtlich Form und Position ein. Auch bei der gegenüber dem Vorgängermodell jetzt dünneren Wand. Die Maßstabilität bleibt auch bei den hierdurch deutlich höheren Anforderungen gewährleistet.
Kernkompetenz Werkzeugbau:
Polgehäuse werden mit sehr hoher Geschwindigkeit gefertigt. Die hierbei auftretenden hohen Temperaturen des Materials (140° Celsius) und der Umgebung (bis 500° Celsius) meistern wir mit einem speziellen Werkzeugkonzept.
Kernkompetenz Leichtbau:
Wir bringen das Material im Tiefziehprozess da hin, wo es gebraucht wird: Dicker am Befestigungsflansch, dünner in den Wandungen.
Kernkompetenz Fertigungs-Know-how:
Beim Sitz für das Motorlager halten wir die hier besonders niedrigen Toleranzen hinsichtlich Form und Position ein. Auch bei der gegenüber dem Vorgängermodell jetzt dünneren Wand. Die Maßstabilität bleibt auch bei den hierdurch deutlich höheren Anforderungen gewährleistet.
Kernkompetenz Werkzeugbau:
Polgehäuse werden mit sehr hoher Geschwindigkeit gefertigt. Die hierbei auftretenden hohen Temperaturen des Materials (140° Celsius) und der Umgebung (bis 500° Celsius) meistern wir mit einem speziellen Werkzeugkonzept.
Kernkompetenz Leichtbau:
Wir bringen das Material im Tiefziehprozess da hin, wo es gebraucht wird: Dicker am Befestigungsflansch, dünner in den Wandungen.
Kernkompetenz Fertigungs-Know-how:
Beim Sitz für das Motorlager halten wir die hier besonders niedrigen Toleranzen hinsichtlich Form und Position ein. Auch bei der gegenüber dem Vorgängermodell jetzt dünneren Wand. Die Maßstabilität bleibt auch bei den hierdurch deutlich höheren Anforderungen gewährleistet.
Kernkompetenz Werkzeugbau:
Polgehäuse werden mit sehr hoher Geschwindigkeit gefertigt. Die hierbei auftretenden hohen Temperaturen des Materials (140° Celsius) und der Umgebung (bis 500° Celsius) meistern wir mit einem speziellen Werkzeugkonzept.
Kernkompetenz Leichtbau:
Wir bringen das Material im Tiefziehprozess da hin, wo es gebraucht wird: Dicker am Befestigungsflansch, dünner in den Wandungen.
Kernkompetenz Fertigungs-Know-how:
Beim Sitz für das Motorlager halten wir die hier besonders niedrigen Toleranzen hinsichtlich Form und Position ein. Auch bei der gegenüber dem Vorgängermodell jetzt dünneren Wand. Die Maßstabilität bleibt auch bei den hierdurch deutlich höheren Anforderungen gewährleistet.
Kernkompetenz Werkzeugbau:
Polgehäuse werden mit sehr hoher Geschwindigkeit gefertigt. Die hierbei auftretenden hohen Temperaturen des Materials (140° Celsius) und der Umgebung (bis 500° Celsius) meistern wir mit einem speziellen Werkzeugkonzept.
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Wir bringen das Material im Tiefziehprozess da hin, wo es gebraucht wird: Dicker am Befestigungsflansch, dünner in den Wandungen.
Kernkompetenz Fertigungs-Know-how:
Beim Sitz für das Motorlager halten wir die hier besonders niedrigen Toleranzen hinsichtlich Form und Position ein. Auch bei der gegenüber dem Vorgängermodell jetzt dünneren Wand. Die Maßstabilität bleibt auch bei den hierdurch deutlich höheren Anforderungen gewährleistet.
Kernkompetenz Werkzeugbau:
Polgehäuse werden mit sehr hoher Geschwindigkeit gefertigt. Die hierbei auftretenden hohen Temperaturen des Materials (140° Celsius) und der Umgebung (bis 500° Celsius) meistern wir mit einem speziellen Werkzeugkonzept.
Kernkompetenz Leichtbau:
Wir bringen das Material im Tiefziehprozess da hin, wo es gebraucht wird: Dicker am Befestigungsflansch, dünner in den Wandungen.
Kernkompetenz Fertigungs-Know-how:
Beim Sitz für das Motorlager halten wir die hier besonders niedrigen Toleranzen hinsichtlich Form und Position ein. Auch bei der gegenüber dem Vorgängermodell jetzt dünneren Wand. Die Maßstabilität bleibt auch bei den hierdurch deutlich höheren Anforderungen gewährleistet.
Kernkompetenz Werkzeugbau:
Polgehäuse werden mit sehr hoher Geschwindigkeit gefertigt. Die hierbei auftretenden hohen Temperaturen des Materials (140° Celsius) und der Umgebung (bis 500° Celsius) meistern wir mit einem speziellen Werkzeugkonzept.
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